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人行道栏杆的浇筑

配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显。

如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。

人行道栏杆的结构形式

随着现在我们生活水平的主见提高，城市化的逐渐发展，我们发现在桥梁工程中有着许多不同类型的桥梁保障我们安全，但是许多朋友并不了解人行道栏杆的结构都有哪些形式，那么今天就为大家介绍人行道栏杆的多种形式。

1.首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把人行道栏杆和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

2.划分人行道栏杆的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

安装人行道栏杆的优势和原因

我们都知道人行道栏杆同高速护栏一样主要是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，从而可以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失的一种安全措施。人行道栏杆是半钢防护设备.它有很好的耐力.当车辆撞击时,它可以在滑滑的路面上行驶,迫使车辆返回正常路线.

人行道栏杆可以减少碰撞对驾驶员造成的损害.***的隔板不易打破.遇到时,可以通过波护板的变形迫使车辆停止,缓冲力很好,可以减少事故造成的破坏.

我公司拥有完整的不锈钢及不锈钢复合管生产线24条，以及各类金属加工设备多套（数控等离子切割机、激光切割机、机器人焊接机、折弯机、冲床、冼床等），公司还拥有独立的镀锌和喷塑车间，可以很好地处理好产品表面效果。

人行道栏杆设计时必须要考虑的方面

1.热镀锌设计方案：市面应用的人行道栏杆必须涂上锌，那样即能具有维护功效，又能增加人行道栏杆的使用期。设计方案用以热镀锌的建筑涂料由热浸镀锌层、富锌磷化处理层、有机化学富锌防锈涂料建筑涂料和聚脂“无缺点”五颜六色静电粉末构成。选用金属表面处理技术性***设备，科学规范地将四种安全防护建筑涂料结合在一起，使人行道栏杆具备合格的特性。具备优良的防腐蚀、防水、耐酸类和很强的紫外光可靠性。

2.颜色功能分析：人行道栏杆颜色原素也很关键，为了实现道路交通安全和路面流动性的必须，在现阶段交通出行色调红、白、黄、绿、黑的基本上，把翠绿色变为深蓝色。产生红、蓝、白、黄、黑五种色彩三原色。在城市公共交通阻碍上设计方案和配备各种各样方位、安全驾驶标准和警示的组成，丰富多彩城市公共交通語言。